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Le directeur de la publication du site pzo-fleet.com est Olivier Deon (fondateur du projet PZO).

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PZO est un service logiciel (SaaS) combinant une app mobile (iOS et Android) et un tableau de bord web, conçu pour le positionnement en temps réel des véhicules et équipes opérant en zones isolées. Le service comprend le suivi de position en temps réel, les alertes vocales de proximité entre véhicules, le signalement d'incidents, la gestion de flotte et l'affichage de calques géographiques. PZO est conçu pour les réseaux à faible bande passante et fonctionne sur la connexion satellite Rogers (direct-to-mobile) dans les zones sans couverture cellulaire (démontré sur le terrain ; disponibilité selon l'appareil, l'OS et le forfait).

L'ensemble du contenu du site pzo-fleet.com et de l'application mobile PZO, incluant sans s'y limiter les textes, graphismes, images, logos, icônes, interfaces, code source et logiciels, est la propriété exclusive de PZO ou de ses concédants de licence, et est protégé par les lois canadiennes et internationales relatives à la propriété intellectuelle.

Toute reproduction, représentation, modification, distribution ou exploitation de tout ou partie de ces éléments est strictement interdite sans l'autorisation écrite préalable de PZO.

Les cartes affichées dans l'application utilisent les services de Mapbox Inc. Les données cartographiques de base sont fournies par OpenStreetMap et ses contributeurs (ODbL) et par le gouvernement du Québec (AQréseau+ et chemins du MRNF, sous licence CC BY 4.0, données modifiées par PZO ; photo aérienne, sous licence CC BY 4.0).

Les données des réseaux routiers proviennent de sources publiques de cartographie officielle et peuvent être complétées par des données d'exploitation locale lorsque nécessaire.

Conformément à la Loi sur la protection des renseignements personnels dans le secteur privé (Loi 25) du Québec, Olivier Deon agit comme responsable de la protection des renseignements personnels.

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PZO n'est pas un système de sécurité routier certifié. Les alertes de proximité et les informations fournies par le service sont indicatives et ne remplacent en aucun cas la vigilance du conducteur ni les règles de circulation applicables sur les chemins empruntés.

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